
డొనాల్డ్ ట్రంప్
‘‘భయం కారణంగానే ట్రంప్ విమానం మార్చారు’’
వాషింగ్టన్ పోస్ట్ కథనం.. నాటో శిఖరాగ్ర సమావేశంలో జరిగిన ఘటన
ఇరాన్ భయం కారణంగానే తుర్కియేలో జరిగిన నాటో శిఖరాగ్ర సమావేశం అనంతరం ట్రంప్, ఖతార్ గిప్ట్ గా ఇచ్చిన విమానాన్ని మార్చారని ఓ మీడియా కథనం ప్రచురించింది. మొదట ఇది సాధారణంగానే అనిపించినప్పటికీ దాని వెనక కీలకమైన కారణాలు ఉన్నాయని తెలిపింది.
వాషింగ్టన్ పోస్ట్ నివేదిక ప్రకారం, అమెరికా అధ్యక్షుడు అంకారా విమానాశ్రయానికి చేరుకోవడం, సుపరిచితమైన నీలం-తెలుపు రంగుల ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ విమానం ఎక్కడం, టేకాఫ్కు ముందు చేయి ఊపడం టెలివిజన్ కెమెరాలలో కనిపించాయి. ఖతార్ విరాళంగా ఇచ్చిన, ఇటీవల పునరుద్ధరించబడిన బోయింగ్ 747-8 విమానంలో కాకుండా, ట్రంప్ పాత విమానంలోనే తిరిగి వస్తారని వైట్ హౌస్ ప్రకటించింది.
బ్రిటన్లోని అమెరికా సైనికులు ఆ విమానాన్ని చూడగలిగేలా, "పాత జ్ఞాపకాల కోసం" తాను పాత ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ను ఉపయోగిస్తానని చెబుతూ, ఈ నిర్ణయం ఒక నాస్టాల్జిక్ చర్య అని ట్రంప్ అభివర్ణించారు.
రహస్యంగా విమాన మార్పిడి
ఈ నివేదిక ప్రకారం, ఆ కథనం తప్పుదోవ పట్టించేది. ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ ఎక్కిన తర్వాత, ట్రంప్, పలువురు సహాయకులను రహస్యంగా ఒక చిన్న సి-32ఏ సైనిక జెట్లోకి మార్చారు. సాధారణంగా ఆహారం, సామాగ్రిని లోడ్ చేయడానికి ఉపయోగించే విమానాశ్రయ క్యాటరింగ్ ట్రక్కును ఉపయోగించి ఈ మార్పిడిని నిర్వహించారు. విమానంలో కనిపించని వైపున ఉంచిన ట్రక్కు కంటైనర్ను, అధ్యక్షుడు అతని బృందం ఎవరికీ కనపడకుండా బయలుదేరడానికి వీలుగా, తలుపుల స్థాయికి పైకి లేపారు.
వార్తాపత్రిక సమీక్షించిన ఫుటేజీలో, ఆ ట్రక్కు టార్మాక్ను దాటుతూ సమీపంలోని C-32A విమానం వైపు వెళ్లడం కనిపించింది. ఇది ఉన్నత ప్రభుత్వ ప్రయాణాల కోసం ఉపయోగించే, మార్పులు చేసిన బోయింగ్ 757 విమానం. ఆ తర్వాత కొద్దిసేపటికే, సూట్ ధరించిన ఒక వ్యక్తి విమానం ఎక్కడం కనిపించింది.
ఈలోగా, ట్రంప్ ఇంకా విమానంలోనే ఉన్నారని పాత్రికేయులు, కొంతమంది వైట్ హౌస్ సిబ్బంది కూడా నమ్మేలా చేయడంతో, ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ ఒక మోసపూరిత ప్రణాళికలో భాగంగానే మిగిలిపోయింది. ఈ మాయోపాయ విమాన ఆపరేషన్, ఖతార్ అందించిన బోయింగ్ 747-8 విమానం జూలై 8వ తేదీ ముందే టర్కీ నుంచి బయలుదేరిందని నివేదికలో మరింతగా పేర్కొనబడింది.
ఆ తర్వాత, మాయోపాయ ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్, C-32A విమానాలు కేవలం కొన్ని నిమిషాల వ్యవధిలో బ్రిటన్లో దిగాయి. తద్వారా ట్రంప్ పెద్ద విమానంలో ప్రయాణించారనే భావనను కొనసాగించాయి. ఈ వ్యూహం అసాధారణమైనప్పటికీ, దీనికి పూర్వ ఉదాహరణలు లేకపోలేదు. అధ్యక్షుడు తీవ్రమైన ముప్పులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు లేదా ప్రమాదకరమైన ప్రదేశాలకు ప్రయాణించినప్పుడు ఇలాంటి భద్రతా చర్యలనే ఉపయోగించారని ఆ నివేదిక పేర్కొంది.
2000లో బిల్ క్లింటన్ పాకిస్థాన్ పర్యటనను ఒక ఉదాహరణగా ఉదహరించగా, అధిక ప్రమాదం ఉన్న మిషన్ల సమయంలో ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్ను అప్పుడప్పుడు మాయోపాయంగా ఉపయోగించారని మాజీ అధికారులు తెలిపారు.
ఖతార్ జెట్పై దృష్టి ఈ ఉదంతం, ఖతార్ బహుమతిగా ఇచ్చిన బోయింగ్ 747-8 విమానంపై పరిశీలనను కూడా పునరుద్ధరించింది. పాత ఎయిర్ ఫోర్స్ వన్లో ఉన్న కొన్ని రక్షణ వ్యవస్థలు ఈ విమానంలో లేవని నివేదిక పేర్కొంది.
మరిన్ని నవీకరణలు చేస్తామని ట్రంప్ ఇటీవల చెప్పారు. అధ్యక్షుడు అతని సిబ్బందిని రక్షించడానికి విమానంలో "అత్యున్నత స్థాయి భద్రతా ప్రోటోకాల్లు" ఉన్నాయని కమ్యూనికేషన్స్ డైరెక్టర్ స్టీవెన్ చెంగ్ పేర్కొనడంతో, వైట్ హౌస్ భద్రతా ఆందోళనలను తోసిపుచ్చింది.
Next Story

