సుస్థిర రవాణాలో భారత్కు మైలురాయి.. పట్టాలెక్కిన తొలి హైడ్రోజన్ రైలు
భారతదేశ తొలి హైడ్రోజన్ ఆధారిత రైలును ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ హర్యానాలోని జింద్లో ప్రారంభించారు. పర్యావరణహిత రవాణా దిశగా ఇది కీలక ముందడుగుగా నిలిచింది.
భారతీయ రైల్వే చరిత్రలో మరో కీలక ఘట్టం నమోదైంది. దేశంలోని తొలి హైడ్రోజన్ ఆధారిత రైలును ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ శుక్రవారం హర్యానాలోని జింద్ రైల్వే స్టేషన్లో జెండా ఊపి ప్రారంభించారు. ఈ రైలు జింద్ నుంచి సోనిపత్ వరకు 89 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని 12 హాల్టులతో సుమారు రెండు గంటల్లో పూర్తి చేస్తుంది. ప్రారంభ కార్యక్రమానికి రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్, హర్యానా గవర్నర్ అషిమ్ కుమార్ ఘోష్, ముఖ్యమంత్రి నయాబ్ సింగ్ సైని తదితరులు హాజరయ్యారు.
హైడ్రోజన్ రైలుతో కొత్త అధ్యాయం
ఈ రైలును ప్రారంభించడం ద్వారా హైడ్రోజన్ ఇంధనంతో రైళ్లు నడిపే దేశాల జాబితాలో భారత్ కూడా చేరింది. ఇది పర్యావరణహిత రవాణా వ్యవస్థను ప్రోత్సహించే దిశగా భారతీయ రైల్వే తీసుకున్న కీలక అడుగుగా భావిస్తున్నారు.
స్వదేశీ సాంకేతికతతో తయారీ
ఈ రైలును పూర్తిగా దేశీయ సాంకేతికతతో రూపొందించారు. రూపకల్పన, ఇంజినీరింగ్, తయారీ అన్నీ భారత్లోనే జరిగాయి. హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ సాంకేతికత ఆధారంగా ఈ రైలు నడుస్తుంది. ఇందులో హైడ్రోజన్ను విద్యుత్తుగా మార్చి ఇంజిన్కు శక్తిని అందిస్తారు. ఈ ప్రక్రియలో ఉప ఉత్పత్తిగా కేవలం నీటి ఆవిరి మాత్రమే విడుదల అవుతుంది. దీంతో కార్బన్ ఉద్గారాలు దాదాపు సున్నాగా ఉంటాయి.
పర్యావరణానికి మేలు
డీజిల్ రైళ్లతో పోలిస్తే హైడ్రోజన్ రైలు కాలుష్యాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. శిలాజ ఇంధనాల వినియోగం తగ్గడంతో పాటు దిగుమతి ఇంధనాలపై ఆధారపడాల్సిన అవసరం కూడా తగ్గుతుంది. ఈ రైలు తక్కువ శబ్దంతో నడవడంతో పర్యావరణానికి మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
అలాగే సాధారణ విద్యుత్ రైళ్ల మాదిరిగా ఓవర్హెడ్ విద్యుత్ లైన్లు అవసరం లేకుండా, రైలులోనే విద్యుత్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. దీంతో విద్యుదీకరణ లేని మార్గాల్లో కూడా దీన్ని సులభంగా నడపవచ్చు.
ప్రత్యేకతలు ఇవే
ఈ హైడ్రోజన్ రైలులో మొత్తం 10 కోచ్లు ఉన్నాయి. 3,200 హార్స్పవర్ (HP) శక్తి గల ప్రొపల్షన్ వ్యవస్థతో ఇది ప్రపంచంలోనే అత్యంత శక్తివంతమైన హైడ్రోజన్ ప్రయాణికుల రైళ్లలో ఒకటిగా నిలిచింది. పర్యావరణ పరిరక్షణతో పాటు ఆధునిక సాంకేతికతను అందిపుచ్చుకోవడంలో భారతదేశం మరో కీలక ముందడుగు వేసిందని నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు.
