ఆర్టీసీలో యూనియన్ వార్.. 12 యూనియన్లు.. 2 కీలక కూటములు
x

ఆర్టీసీలో యూనియన్ వార్.. 12 యూనియన్లు.. 2 కీలక కూటములు

ఆర్టీసీలో మళ్లీ యూనియన్ రాజకీయం మొదలైంది


ర‌చ్చ‌ - రాజ‌కీయం @ 5 పి.ఎం.

1) ఆర్టీసీలో యూనియన్ వార్.. 12 యూనియన్లు.. 2 కీలక కూటములు..

2) ఖైరతాబాద్‌లో తగ్గిన ఓట్లు.. బైపోల్ లెక్కలేంటి?

3) సేలం నుంచి హైదరాబాద్‌కు వస్తుండగా.. విద్యార్థుల బస్సు బోల్తా!

1) ఆర్టీసీలో యూనియన్ వార్.. 12 యూనియన్లు.. 2 కీలక కూటములు..

ఆర్టీసీలో మళ్లీ యూనియన్ రాజకీయం మొదలైంది. దాదాపు ఎనిమిదేళ్ల విరామం తర్వాత టీజీఎస్‌ఆర్టీసీలో గుర్తింపు కార్మిక సంఘం ఎన్నికలు జరుగుతున్నాయి. అక్టోబర్ 9న రహస్య బ్యాలెట్ ద్వారా పోలింగ్. మొత్తం 12 యూనియన్లు బరిలో ఉన్నాయి. అక్టోబర్ 17న కౌంటింగ్, ఫలితాలు వెలువడనున్నాయి. కానీ ఇది కేవలం 12 యూనియన్ల పోటీ కాదు. ఎన్నికల ముందు యూనియన్ల మధ్య కూటములు ఏర్పడ్డాయి. ఇక్కడే ఇద్దరు కీలక నేతల పేర్లు తెరపైకి వస్తున్నాయి. ఒకవైపు ఈదురు వెంకన్న. మరోవైపు అశ్వత్థామరెడ్డి.

వెంకన్న ఎవరు?

ఈదురు వెంకన్న ప్రస్తుతం ఆర్టీసీ ఎంప్లాయీస్ యూనియన్ ప్రధాన కార్యదర్శిగా, ఆర్టీసీ జేఏసీ చైర్మన్‌గా కీలకంగా వ్యవహరిస్తున్నారు. 2026 ఏప్రిల్‌లో ఆర్టీసీ ఉద్యోగుల సమ్మె సమయంలో ప్రభుత్వంతో జరిగిన చర్చల్లో జేఏసీ తరఫున ఆయన కీలక పాత్ర పోషించారు. ఆ చర్చల తర్వాత ప్రభుత్వం యూనియన్ గుర్తింపు ఎన్నికలు నిర్వహించేందుకు అంగీకరించింది. PRC, ఆర్టీసీ విలీనం వంటి అంశాలు కూడా ఆ చర్చల్లో ప్రధానంగా ఉన్నాయి.

అప్పుడు వెంకన్న చెప్పిన మాట. “ప్రభుత్వం మా విజ్ఞప్తులన్నీ విన్నది. సరైన ప్రక్రియ ద్వారా సమస్యలను పరిష్కరిస్తుందని ఆశిస్తున్నాం.” అంతకుముందు మాత్రం వెంకన్న వైఖరి మరింత స్పష్టంగా ఉంది. ఆర్టీసీ ఉద్యోగులను ప్రభుత్వంలో విలీనం చేయాలన్నదే తమ ప్రధాన డిమాండ్ అని ఆయన చెప్పారు.

“ముందుగా విలీనానికి ఒక తేదీ ప్రకటించాలి. ఆ తర్వాత ఎప్పుడైనా ఎన్నికలు నిర్వహించుకోవచ్చు.” అని వెంకన్న డిమాండ్ చేశారు. ఇప్పుడు అదే ఎంప్లాయీస్ యూనియన్, టీఎంయూ, ఎన్ఎంయూలతో కలిసి కూటమిగా ఎన్నికలకు వెళ్తున్నట్టు వెంకన్న ప్రకటించారు.

మరి అశ్వత్థామరెడ్డి?

2019 ఆర్టీసీ సమ్మె సమయంలో ఆయన జేఏసీ నేతగా ముందుండి ఉద్యమాన్ని నడిపారు. ఆ సమయంలో యూనియన్ హక్కులు, ఉద్యోగుల సమస్యలపై యాజమాన్యంతో ఆయన తీవ్రంగా విభేదించారు. ఇప్పుడు 2026 ఎన్నికల్లో ఆయనకు అనుబంధంగా ఉన్న తెలంగాణ ఆర్టీసీ వర్కర్స్ యూనియన్, TWU, స్టాఫ్ అండ్ వర్కర్స్ ఫెడరేషన్‌తో కలిసి కూటమిగా బరిలో ఉంది. CITU కూడా ఈ కూటమికి మద్దతు ప్రకటించింది.

ఈ కూటమి ప్రచారంలో మూడు అంశాలు ప్రధానంగా వినిపిస్తున్నాయి...

1. ఆర్టీసీ విలీనం. 2. ఉద్యోగ భద్రత. 3. పని భారం తగ్గింపు.

అంటే వెంకన్న వైపు కూడా విలీనం ప్రధాన డిమాండ్.

అశ్వత్థామరెడ్డి వైపు కూడా విలీనం ప్రధాన అంశమే.

అయితే ఎన్నికల పోటీ ఇప్పుడు కేవలం “విలీనం కావాలా వద్దా?” అనే ప్రశ్న కాదు.

విలీనంతో పాటు ఉద్యోగుల తరఫున యాజమాన్యంతో ఎవరు ఎలా చర్చించాలి? అదే అసలు పోటీ అంశంగా మారుతోంది.

ఈ ఎన్నికలు ఎందుకు కీలకం?

ఆర్టీసీలో చివరిసారిగా గుర్తింపు సంఘం ఎన్నికలు 2016లో జరిగాయి. ఆ తర్వాత 2019 సమ్మె, యూనియన్లపై చర్యలు, గుర్తింపు వ్యవస్థ రద్దు వంటి పరిణామాలతో కార్మిక సంఘాల ప్రాతినిధ్యం బలహీనపడింది. దాని స్థానంలో వెల్ఫేర్ కమిటీలు వచ్చాయి. ఇప్పుడు మళ్లీ గుర్తింపు సంఘం వస్తోంది. అంటే ఎన్నికల్లో గెలిచే యూనియన్‌కు ఉద్యోగుల తరఫున అధికారికంగా యాజమాన్యంతో చర్చించే ప్రాతినిధ్యం లభించే అవకాశం ఉంటుంది. అందుకే ఈ ఎన్నికలు ఆర్టీసీ ఉద్యోగులకు కీలకం.

ఉద్యోగుల అసలు అజెండా ఏంటి?

ఆర్టీసీలో ఇప్పుడు ప్రధానంగా చర్చకు వస్తున్నవి, వేతనాలు. PRC. ఉద్యోగ భద్రత. రిటైర్మెంట్ ప్రయోజనాలు. సిబ్బంది కొరత. పని భారం. విలీనం. బదిలీలు. ప్రమోషన్లు.2026లో ప్రభుత్వం 11 శాతం PRC అమలు చేసింది. అయినా ఉద్యోగ సంఘాలు మరిన్ని పెండింగ్ సమస్యలు, ఉద్యోగ భద్రత, రిటైర్మెంట్ ప్రయోజనాలు వంటి అంశాలను ముందుకు తెస్తున్నాయి.

ఇక ఆర్టీసీ ఆర్థిక పరిస్థితి, సంస్థ మనుగడ కూడా మరో పెద్ద ప్రశ్న. ప్రభుత్వం ఒకవైపు ఆర్టీసీని బలోపేతం చేయాలని చెబుతోంది. యూనియన్లు మరోవైపు ఉద్యోగుల హక్కులు, విలీనం, భద్రత, పని భారం వంటి అంశాలపై ఒత్తిడి పెంచుతున్నాయి.

అక్టోబర్ 9న బ్యాలెట్ పేప‌ర్‌లో 12 గుర్తులు కనిపించొచ్చు. కానీ ఈ ఎన్నికల వెనుక ప్రధానంగా కనిపిస్తున్న రెండు రాజకీయ-కార్మిక సమీకరణాలు మాత్రం. వెంకన్న నేతృత్వంలోని ఎంప్లాయీస్ యూనియన్ కూటమి. అశ్వత్థామరెడ్డి అనుబంధ TWU–SWF కూటమి. అయితే తుది నిర్ణయం ఆర్టీసీ ఉద్యోగుల ఓటుతోనే.

ఎనిమిదేళ్ల తర్వాత వచ్చిన ఈ బ్యాలెట్.. ఒక యూనియన్‌ను మాత్రమే కాదు.. ఆర్టీసీ ఉద్యోగుల భవిష్యత్ అజెండాను కూడా నిర్ణయించనుంది.


2) ఖైరతాబాద్‌లో తగ్గిన ఓట్లు.. బైపోల్ లెక్కలేంటి?

ఖైరతాబాద్‌లో ఉపఎన్నికకు ముందే ఓటర్ల లెక్కలు ఆసక్తి రేపుతున్నాయి. SIRకు ముందు ఖైరతాబాద్ నియోజకవర్గంలో 2 లక్షల 93 వేల 667 మంది ఓటర్లు ఉండగా.. డ్రాఫ్ట్ ఓటర్ల జాబితాలో ఆ సంఖ్య 1 లక్షా 70 వేల 195కు పడిపోయింది. అంటే.. డ్రాఫ్ట్‌లోనే దాదాపు 1 లక్షా 23 వేల ఓట్లు తగ్గాయి. అయితే ఇది తుది జాబితా కాదు. క్లెయిమ్స్, అభ్యంతరాల ప్రక్రియ పూర్తయిన తర్వాత ఫైనల్ ఓటర్ల జాబితా రావాల్సి ఉంది.

ఇదే సమయంలో.. SIRపై రాజకీయ ఆరోపణలు కూడా మొదలయ్యాయి. సీఈసీ జ్ఞానేశ్ కుమార్ రాజీనామా చేయాలని డిమాండ్ చేస్తూ కాంగ్రెస్ హైదరాబాద్ నెక్లెస్ రోడ్‌లో నిరసన చేపట్టింది. ఈ నిరసన ప్రదర్శనలో తెలంగాణ ప్రదేశ్ కాంగ్రెస్ కమిటీ అధ్యక్షుడు బి. మహేష్ కుమార్ గౌడ్, బీసీ సంక్షేమ, రవాణా శాఖ మంత్రి పొన్నం ప్రభాకర్, దానం నాగేందర్‌‌తో పాటుగా ఇతర ముఖ్య నేతలు భాగస్వాములయ్యారు. ర్యాలీ పొడవునా కేంద్ర ప్రభుత్వం, భారత ఎన్నికల సంఘం తీరుకు వ్యతిరేకంగా కాంగ్రెస్ నేతలు హోరెత్తించేలా నినాదాలు చేశారు.

ఈ కార్యక్రమంలో పాల్గొన్న మాజీ ఎమ్మెల్యే దానం నాగేందర్.. ఎన్నికల సంఘాన్ని అడ్డుపెట్టుకుని బీజేపీ ‘ఓట్ల దొంగతనం’ చేస్తోందని ఆరోపించారు. లోక్‌సభ ఎన్నికల్లోనూ ఇదే జరిగిందని ఆయన విమర్శించారు. అయితే ఖైరతాబాద్ విషయంలో మాత్రం SIR ప్రభావం ఉండదని దానం చెబుతున్నారు.

“ఖైరతాబాద్‌ ఉప ఎన్నికలో దిమ్మ తిరిగే రిజల్ట్స్‌ వస్తాయి” “ఎవడు కొడితే మైండ్‌ బ్లాక్‌ అవుతుందో.. అలా రిజల్ట్స్‌ ఉంటాయి.” వ్యాఖ్యానించారు దానం. “SIR వల్ల ఖైరతాబాద్ సీటు ఫలితంపై ఎలాంటి ప్రభావం ఉండదు” అని ఆయన స్పష్టం చేశారు. అలాగే ఓటర్ల జాబితా సవరణలో అవకతవకలపై సుప్రీంకోర్టు సుమోటోగా విచారణ జరపాలని, సీఈసీ జ్ఞానేశ్ కుమార్ రాజీనామా చేయాలని డిమాండ్ చేశారు.

ఇక ఖైరతాబాద్ ఉపఎన్నికకు కారణం దానం నాగేందర్ అనర్హత. 2023లో BRS తరఫున ఎమ్మెల్యేగా గెలిచిన దానం.. 2024లో కాంగ్రెస్ అభ్యర్థిగా సికింద్రాబాద్ లోక్‌సభ ఎన్నికల్లో పోటీ చేశారు. దీనిపై దాఖలైన పిటిషన్లలో తెలంగాణ హైకోర్టు ఆయనను అనర్హుడిగా ప్రకటించింది. సుప్రీంకోర్టు కూడా ఆ తీర్పులో జోక్యం చేసుకునేందుకు నిరాకరించింది. దీంతో ఖైరతాబాద్ అసెంబ్లీ స్థానం ఖాళీ అయింది.

ఇప్పుడు దానం మళ్లీ ఎన్నికల బరిలోకి దిగేందుకు సిద్ధమని చెబుతున్నారు. “ఎన్నికలు ఎప్పుడు వచ్చినా పోటీ చేస్తా.. గెలుస్తా” అంటూ ఇప్పటికే ప్రకటించారు. అయితే ఆయన ఏ పార్టీ నుంచి పోటీ చేస్తారనే దానిపై ఇంకా స్పష్టత లేదు. ఇక అసలు లెక్కలు చూస్తే.. 2023 ఎన్నికల్లో ఖైరతాబాద్‌లో సుమారు 1.54 లక్షల ఓట్లు పోలయ్యాయి. దానం నాగేందర్‌కు 67,368 ఓట్లు వచ్చాయి. ఇప్పుడు SIR తర్వాత ఓటర్ల సంఖ్య తగ్గితే.. పోలింగ్ శాతం కూడా కీలకం కానుంది. ఉదాహరణకు డ్రాఫ్ట్ జాబితా స్థాయిలోనే ఓటర్లు ఉంటే, 65 నుంచి 75 శాతం పోలింగ్ జరిగిందనుకుంటే సుమారు 1.11 నుంచి 1.28 లక్షల ఓట్లు పోలయ్యే అవకాశం ఉంటుంది. అయితే గెలుపు కోసం ఖచ్చితంగా ఇన్ని ఓట్లు కావాలని ఇప్పుడే చెప్పలేం. అభ్యర్థుల సంఖ్య, కాంగ్రెస్–BRS–BJP మధ్య ఓట్ల విభజన, పోలింగ్ శాతం.. ఇవన్నీ తుది లెక్కను మార్చేస్తాయి.

అందుకే ఖైరతాబాద్‌లో ఇప్పుడు మూడు ప్రశ్నలు కీలకం..ఫైనల్ ఓటర్ల జాబితాలో ఎంతమంది ఉంటారు?ఎంత పోలింగ్ జరుగుతుంది?కాంగ్రెస్, BRS, BJP మధ్య ఓట్లు ఎలా చీలతాయి?ఈ మూడు లెక్కలు తేలిన తర్వాతే.. ఖైరతాబాద్ బైపోల్ అసలు ఈక్వేషన్ ఏంటో స్పష్టమవుతుంది.


3) సేలం నుంచి హైదరాబాద్‌కు వస్తుండగా.. విద్యార్థుల బస్సు బోల్తా!

గద్వాల జిల్లాలో విద్యార్థులతో వెళ్తున్న ట్రావెల్స్‌ బస్సు బోల్తా పడింది.. అయితే అదృష్టవశాత్తూ పెను ప్రమాదం తప్పింది. తమిళనాడు నుంచి హైదరాబాద్‌కు విహారయాత్రకు వస్తున్న ప్రైవేట్‌ ట్రావెల్స్‌ బస్సు.. సోమవారం తెల్లవారుజామున జోగులాంబ గద్వాల జిల్లాలో ప్రమాదానికి గురైంది.

మానవపాడు మండలం బోరవెల్లి స్టేజి సమీపంలోని జాతీయ రహదారి 44పై.. వేగంగా వెళ్తున్న బస్సు ఒక్కసారిగా అదుపుతప్పి బోల్తా పడింది. ప్రమాద సమయంలో బస్సులో 37 మంది విద్యార్థులు ఉన్నారు.వీరంతా తమిళనాడులోని సేలం జిల్లా అమపేట్‌ ప్రాంతంలోని Holy Cross International School విద్యార్థులు. పాఠశాల CBSE పరిధిలో నడుస్తోంది.

విద్యార్థులు హైదరాబాద్‌లోని Wonderlaకు విహారయాత్ర కోసం బయలుదేరినట్టు సమాచారం. సేలం నుంచి హైదరాబాద్‌ వైపు వస్తుండగా బోరవెల్లి వద్ద ఈ ప్రమాదం జరిగింది.బస్సు ఒక్కసారిగా బోల్తా పడటంతో విద్యార్థుల్లో భయాందోళన నెలకొంది.సమాచారం అందుకున్న పోలీసులు, హైవే పెట్రోలింగ్‌ సిబ్బంది వెంటనే అక్కడికి చేరుకుని సహాయక చర్యలు చేపట్టారు. ప్రమాదం కారణంగా కొంతసేపు ట్రాఫిక్‌కు కూడా అంతరాయం ఏర్పడింది.

తాజా పరిస్థితి విషయానికి వస్తే.. విద్యార్థుల్లో కొందరికి స్వల్ప గాయాలు అయినట్టు తాజా రిపోర్టులు చెబుతున్నాయి. గాయపడిన వారిని అలంపూర్‌ చౌరస్తాలోని ప్రభుత్వ ఆసుపత్రికి తరలించి ప్రాథమిక చికిత్స అందించారు. ఎలాంటి ప్రాణాపాయం లేదని సమాచారం.

ఆ తర్వాత విద్యార్థులను ఆర్టీసీ బస్సులో కర్నూలు వైపు తరలించారు. వారి పరిస్థితి ప్రస్తుతం నిలకడగా ఉన్నట్టు సమాచారం.ఇక ప్రమాదానికి అసలు కారణం ఏమిటన్న దానిపై పోలీసులు దర్యాప్తు చేస్తున్నారు. ప్రాథమిక సమాచారం ప్రకారం బస్సు అదుపుతప్పడంతోనే ప్రమాదం జరిగినట్టు రిపోర్టులు పేర్కొంటున్నాయి.సేలం నుంచి హైదరాబాద్‌.. సరదా విహారయాత్ర కోసం బయలుదేరిన 37 మంది విద్యార్థులకు.. గద్వాల దగ్గర ఈ ప్రమాదం ఒక్కసారిగా షాక్‌ ఇచ్చింది. అయితే ప్రాణనష్టం జరగకపోవడంతో విద్యార్థులు, వారి తల్లిదండ్రులు ఊపిరి పీల్చుకున్నారు.

Read More
Next Story